速通門(mén)是一種通道阻塞裝置，用于管理人流，調(diào)節(jié)行人出入的收費(fèi)。速通門(mén)主要應(yīng)用于地鐵收費(fèi)系統(tǒng)、收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)、景點(diǎn)出入口收費(fèi)系統(tǒng)等。基本核心的功能是一次只能完成一人，可用于各種收費(fèi)和門(mén)禁場(chǎng)合的入口，速通門(mén)是一種專用的檢票系統(tǒng)。磊盛小編在這里就帶大家一起了解一下速通門(mén)。

一、速通門(mén)的工作原理

根據(jù)運(yùn)動(dòng)控制方式的不同，自動(dòng)制動(dòng)可分為機(jī)械制動(dòng)、半自動(dòng)制動(dòng)和全自動(dòng)制動(dòng)。一些制造商稱半自動(dòng)制動(dòng)為半自動(dòng)，全自動(dòng)制動(dòng)為自動(dòng)式。機(jī)械式通過(guò)手動(dòng)控制避雷器來(lái)控制鐵心的連續(xù)性，機(jī)械限位控制鐵心的連續(xù)性；半自動(dòng)式是鐵心通過(guò)電磁鐵的連續(xù)運(yùn)行。

速通門(mén)控制動(dòng)作的操作和連續(xù)性，進(jìn)而控制避雷器的打開(kāi)和關(guān)閉。根據(jù)同一閘機(jī)所包含的運(yùn)動(dòng)和阻遏物的數(shù)量，閘機(jī)可分為單運(yùn)動(dòng)和雙運(yùn)動(dòng)。

二、速通門(mén)與普通閘機(jī)的區(qū)別

檢修門(mén)的功能可能非常低。此時(shí)，門(mén)禁卡刷卡并不嚴(yán)格。即使刷卡后沒(méi)有反應(yīng)，也可以進(jìn)行第二次刷卡。只有門(mén)是開(kāi)著的，但速通門(mén)完全不同。檢票前，檢票口需要狀況良好。如果大門(mén)狀況不佳，如果有人檢查對(duì)面的車票并站在報(bào)警區(qū)，則不應(yīng)扣除費(fèi)用并給出相應(yīng)的信息提示。

從外設(shè)的角度來(lái)看，檢票機(jī)接口通常是RS232和TCP/IP協(xié)議的通信接口。使用說(shuō)明書(shū)或閘機(jī)開(kāi)發(fā)工具包進(jìn)行操作和控制，門(mén)禁通常通過(guò)電平信號(hào)進(jìn)行操作。其次，速通門(mén)可配備雙向液晶閃屏顯示閃票信息，無(wú)需門(mén)禁，甚至省略指示燈。

另外，速通門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)速度比較靈敏，而門(mén)禁速度可以慢一些。但是，有些需要添加一個(gè)中心轉(zhuǎn)換板，有些需要更換控制器。

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