橋式速通門(mén)的興起，是在三輥閘、擺閘和翼閘之后，屬于閘機(jī)企業(yè)的高新科技產(chǎn)品。

橋式速通門(mén)這個(gè)產(chǎn)品，如果沒(méi)有接觸過(guò)，只從字面上來(lái)了解的話，那就是人流可以快速通行。

橋式速通門(mén)還有很多其他的優(yōu)點(diǎn)，這也是它自誕生后就大受歡迎的原因。

橋式速通門(mén)的誕生背景，讓它得天獨(dú)厚的繼承了三輥閘、擺閘或翼閘的一些先進(jìn)元素。

可以說(shuō)，橋式速通門(mén)是站在“巨人”的肩膀上發(fā)展起來(lái)的，多種技術(shù)的碰撞和融合，最后凝結(jié)成一款新的產(chǎn)品。

橋式速通門(mén)采用授權(quán)方式控制來(lái)限制人員的進(jìn)出，并且使用了復(fù)雜的防尾隨跟蹤控制技術(shù)，能迅速、準(zhǔn)確地判斷是否有人尾隨跟進(jìn)，橋式速通門(mén)廠家嚴(yán)格防止非授權(quán)人員的進(jìn)入，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)來(lái)往人員進(jìn)行嚴(yán)密有效的管理，真正實(shí)現(xiàn)通道門(mén)的安保、安防功能。

橋式速通門(mén)不僅僅是多種技術(shù)的結(jié)合體，它是有一些自己的獨(dú)特元素的。

無(wú)論是從設(shè)計(jì)理念，還是從控制技術(shù)，又或者是外觀設(shè)計(jì)，橋式速通門(mén)走在了三輥閘、擺閘和翼閘的前面。

雖然了解橋式速通門(mén)的用戶還不是很多，但是使用橋式速通門(mén)的用戶都是好評(píng)連連的。

橋式速通門(mén)能提供很好的方案，來(lái)解決人流過(guò)大的問(wèn)題，并且能夠達(dá)到極其嚴(yán)格的安全要求。

很多的高級(jí)辦公大樓、高檔寫(xiě)字樓、國(guó)家科研場(chǎng)所、國(guó)際大型機(jī)場(chǎng)等等，都喜歡用橋式速通門(mén)作為它們通道管理的解決方案。

橋式速通門(mén)功能特點(diǎn)1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用。

2、可外接任何控制設(shè)備輸出的控制信號(hào)或按鈕或遙控，實(shí)現(xiàn)單雙向控制通行。

3、自動(dòng)復(fù)位功能每擺動(dòng)90度，并檢測(cè)人和物體通過(guò)后，即自動(dòng)復(fù)位，或在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(延時(shí)多檔可調(diào))未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限而回歸初始位。

4、燈光指示高亮度通行燈狀態(tài)指示，指引通行。

5、防尾隨功能1)當(dāng)前面的人和物體通過(guò)后，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中，如有人尾隨或沖閘，擺臂自動(dòng)抱死并報(bào)警。

2)(當(dāng)裝有紅外探測(cè)的情況下)當(dāng)前面的人和物體沒(méi)有完全通過(guò)時(shí)，如有人尾隨闖入，則紅外啟動(dòng)報(bào)警。

6、消防輸入可與消防報(bào)警信號(hào)連接，實(shí)現(xiàn)不斷電落桿常開(kāi)。

7、報(bào)警提示功能非法通行或沖閘時(shí)，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警提示。

8、速度可調(diào)擺臂打開(kāi)及關(guān)閉的速度8檔可調(diào)，用戶可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)定。

9、防反轉(zhuǎn)功能在擺臂復(fù)位的過(guò)程中，如發(fā)生外力逆轉(zhuǎn)擺臂，擺臂即自動(dòng)抱死且發(fā)出報(bào)警，待反轉(zhuǎn)外力消失后則自動(dòng)恢復(fù)通行。

11、無(wú)人職守?cái)嚯姅[臂自動(dòng)常開(kāi)，通電自動(dòng)復(fù)位(阻擋通行)。

可擴(kuò)展功能1)通過(guò)管理電腦實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理(需要指令對(duì)接)。

2)計(jì)數(shù)功能，實(shí)現(xiàn)在場(chǎng)人數(shù)統(tǒng)計(jì)。

3)個(gè)性化語(yǔ)音提示功能，讓通道更加接近生活。